Как развить скорость езды на велосипеде?

Мировой рекорд скорости езды на велосипеде был установлен во Франции в 1995 году: во время спуска по специально обработанной горнолыжной трассы на специально созданном для этого испытания велосипеде спортсмен-профессионал разогнался до 212 км/ч! Конечно, многим любителям скоростных поездок не нужны столь высокие цифры, однако любой, кто хоть раз ездил на велосипеде, хочет прокатиться с максимально возможной для его велосипеда и маршрута скоростью. Чтобы этого достичь, необходимо знать, что влияет на развитие скорости и какие факторы нужно при этом учесть.

Факторы, влияющие на скорость езды на велосипеде

Прежде чем отправляться в высокоскоростное путешествие и устанавливать на свой велосипед велокомпьютер для измерения скорости и других важных параметров, купить который, кстати, можно по весьма выгодной цене в интернет-магазине Fotos.ua, необходимо учесть, что на развитие скорости велосипеда влияют:

• Аэродинамика, или сопротивление воздуха;
• Качество дорожного покрытия;
• Почвенный покров;
• Скорость и направление ветра;
• Рисунок протектора и давление;
• Технические параметры велосипеда, в том числе трение механизмов.

Сопротивление воздуха

Практически любой велосипедист при любой погоде и независимо от пола и возраста может на относительно хорошей трассе стабильно поддерживать скорость езды от 16 до 20 км/ч. Далее чем больше становится скорость, тем большее сопротивление атмосферы начинает испытывать и сам велосипед и ездок. Таким образом, сопротивление воздуха при езде на велосипеде возрастает пропорционально квадрату скорости. Именно поэтому рекорд часовой езды на шоссейном велосипеде давно не может существенно измениться и составляет около 51 км.

Исключить подобный атмосферный фактор можно, установив специальный обтекатель, однако в настоящее время такие устройства не выпускаются массово, а изготавливаются только для проведения экспериментов. Еще один вариант понижения сопротивления воздуха - ехать почти вплотную за автомобилем. Тогда велосипед со спортсменом попадает в так называемую воздушную подушку разрежения. Конечно, этот способ весьма опасен, особенно когда водитель авто не знает, что за ним едет велосипедист.

Влияние качества покрытия дорог на скорость

Максимальную скорость на велосипеде можно развить на идеально ровном сухом асфальтовом покрытии. Во всех других случаях она резко снижается. К примеру, по песку вряд ли удастся двигаться быстрее, чем 5-8 км/ч, если вообще удастся.

Почвенный покров

При езде по бездорожью решающее значение имеет вид почвенного покрова. Когда в качестве трассы используется покрытая лесным настом тропинка, хоть и с корнями деревьев, по ней все равно можно ехать достаточно быстро и без проблем. Другое дело - мокрая глина или черноземная почва. В последнем случае через каждые 500-800 метров придется останавливаться и счищать налипшую грязь, препятствующую не только скоростной езде, но и вообще какому бы то ни было продвижению.

Влияние ветра

Сильный встречный или боковой ветер может стать существенным препятствием для развития максимальной скорости на велосипеде вплоть до полной остановки.

Давление шин и рисунок

Влияние давления шин и рисунка протектора необходимо рассматривать относительно соответствующей среды. Естественно, что горный велосипед быстрее будет ехать по бездорожью, чем шоссейный или городской велосипед в тех же условиях, и наоборот.

Параметры велосипеда

На развитие максимальной велосипедной скорости помимо прочего влияет и сила трения во всех его механизмах ходовой части. Правильный уход и своевременная смазка позволяют развивать большую скорость при наличии благоприятных факторов.